Dezember 2017 - Archiv - News

boot 2018 – ERNEUT REKORDVERDÄCHTIG

ÜBER 1'500 BOOTE ZUM SEHEN UND ERLEBEN

Es ist ganz einfach: Vom 20. bis zum 28. Januar 2018 ist Düsseldorf der Nabel der Welt - zumindest für den Wassersport. Vermutlich könnte man tagelang auf der Messe verweilen, ohne sich zu langweilen oder wiederholen.

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AUSGEZEICHNET MIT RENOMMIERTEN AWARDS

UNSERE MARKEN UND PRODUKTE HEBEN AB

Niemand konstruiert, berechnet, entwickelt, baut und verkauft ein Sportboot, um einen Award zu gewinnen. Und doch ist es eine Art immaterieller Lohn für all die Arbeit, die hinter jedem Segel- und Motorboot steckt – die Bestätigung, auf gutem Weg zu sein.

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HIGHLIGHTS BEI PRO NAUTIK

30 TAGE UND 6 STUNDEN: SCHWEIZER CREW ALS 3. AM ZIEL

Aus einer verrückten Idee wird ein Plan, das ganz grosse Abenteuer: Die Talisker Whisky Atlantic Challenge. Zu viert im Ruderboot über den Nord-Atlantik. Pro Nautik war als Sponsor dabei. Und das haben Sie nun davon: Eine persönliche Begegnung mit den Ruderern und Abenteurer-Geschichten aus erster Hand.

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NORD-ATLANTIK MIT MUSKELKRAFT

DER BEGINN EINES GANZ GROSSEN ABENTEUERS

Über den Atlantik zu rudern ist zwar seit 1966 keine Erstleistung mehr. Kaum jemand hat diese Fahrt wiederholt. Wen wundert's ... Seit Mitte Dezember 2017 sind allerdings wieder ein paar Teams unterwegs, je zu viert in einem Boot, von den Kanaren bis Antigua, zwischen 35 und 90 Tage auf See. Mit dabei ist auch ein Schweizer Team ...

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UNGEWÖHNLICHE KANALFAHRT IM ARBEITSBOOT

MIT EINER LINDER ARKIP 460 UNTERWEGS AUF FRANKREICHS WASSERSTRASSEN

Wer jeden Tag mit Booten, Wassersport und Wunschträumen zu tun hat, kommt irgendwann auf die Idee einer längeren Fluss-und Seereise. Silvia und Urs Hausammann haben sich im Sommer 2017 einen ersten Traum erfüllt. Wetten, dass es nicht der letzte sein wird ...

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DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN

REVOLUTIONÄR: DIE NEUE MERRY FISHER 1095

Mit der neuen Merry Fisher präsentiert Jeanneau auf dem Salon Nautique in Paris einen Knaller. Bisher liessen sich Motorboote ab 34 Fuss nicht sinnvoll mit Aussenbordern antreiben, zu gravierend waren die Kompromisse. Das hat sich jetzt geändert ...

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